http://cdnet.stpi.narl.org.tw/techroom/analysis/pat024.htm

財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心 資訊服務處 科技產業資訊室

新聞:(2005年4月7日)


正在興建中的高雄捷運(新聞、網站),使用高雄英文字的第一個字母「K 」作為商標,向智慧財產局註冊,沒想到這個商標竟然與光陽工業的商標類似,光陽公司以違法商標法,向智慧財產局提起異議。

評析:
1. 知識經濟時代,掌握智慧財產權猶如掌握商業競爭的重要武器,企業生死存亡的重要手段莫不依此。專利與商標為企業商業競爭中最重要的的智慧財產權,其中專利 保護技術研發的成果,而商標保護產品品牌的知名度。若約略將微笑曲線中高附加價值左方創新研發與右端品牌經營來看,則專利為創新研發成果之法律保護,而商 標為品牌產品經營成果的法律保護。因此在整體商業競爭中,如何結合不同智慧財產權,使得技術產品開發過程與市場行銷結果得以保護,有賴於善用不同智慧財產 權的布局與交互應用。


2. 此案例為光陽工業與高雄捷運局關於商標爭議的有趣例子,我們查閱中華民國商標資料庫,整理相關商標申請資料如表一所示。其中光陽工業所申請商標為一墨色商 標(雖然在光陽工業網站中此商標顏色為紅色,但是其申請過程均為黑白),圖形結構包括一橢圓外框,內部為一英文字母「K」(其實考察光陽工業商標申請歷 史,其英文字母應為KC,見後文討論)。高雄捷運所申請商標為彩色商標,其圖案包括一英文字母「K」,而外部包括兩道弧半圓形曲線,且半圓形曲線所形成圖 案類似一橢圓。若比較申請時間與核准公告時間,可得光陽工業為民國83年申請,85年核准,高雄捷運為90年申請,92核准公告。


3. 由於商標是保證某一圖形或文字於某一類服務的使用,因此在討論商標時需要特別注意其所使用服務類別。表一其餘欄位為兩家公司商標所應用的不同類別,舉例而 言,光陽工業所申請應用於第06類服務所指稱產品包括:「油封、襯墊、墊片、墊圈、封環、護油圈、鎖、鎖扣、鍊鎖、輪鎖、鎖頭、鑰匙、機汽車鎖、鏈條鎖、 安全帽鎖、鑰匙圈、鎖匙環、鑰匙鍊圈、鎖匙鍊。」而高雄捷運公司第06類服務所指稱產品包括:「金屬製雕塑品、裝飾品、擺飾品、金屬製鑰匙圈、鑰匙環、鑰 匙鍊、金屬製廣告牌、指示牌。」若進一步分析同一件商標在其他服務服務類別的使用,則可得結果於表一與圖一,亦即兩家公司在06、09、12、14、 16、18、25與37等類別均進行申請。

圖一 光陽工業與高雄捷運「K」商標爭議示意圖

 


4. 為進一步瞭解光陽工業「K」商標申請過程,我們將光陽工業在中華民國商標資料庫所申請之470件商標進一步整理重點,結果如圖二所示。光陽工業最早申請之 商標為「飛龍」於民國58年申請,其次「光陽」商標申請於民國61年。民國66年光陽工業申請英文商標「KWANG YANG」,為光陽之直接英譯。民國81年光陽申請「KYMCO」商標,應該是光陽工業更改其英文公司名稱以方便全球化布局之用,因此後來光陽工業之中文 均為「光陽」,英文為「KYMCO」。基於上述立論,我們推論光陽工業「K」商標中的英文字母應為「KC」,也就是KYMCO的縮寫。光陽工業最早「K」 商標服務類別為為第12類所指稱產品包括:「機車、活塞、軸承、曲軸、汽缸、制動器、離合器、火星塞、消音器、排氣管、化油器、剎車來令、機車把手、機車 箱架、機車後架、機車座墊、機油箱蓋、機車整流罩、機油濾清器、機車用擋風板。」,需要注意此商標專用期限為95年1月31日,因此光陽工業已於93年重 新申請該商標。

圖二 光陽工業相關商標申請與核准時程圖


5. 由上面基本分析我們可以瞭解,光陽工業與高雄捷運的商標糾紛不僅於第12類,尚包括其他七類,因此後續爭議應會更加擴大。舉例而言,根據現階段高雄捷運局 網站資料,高雄捷運已推出相關紀念品包括「高雄捷運路網 IC 電話卡含封套」、「高雄捷運電聯車水晶擺飾含座」與「高雄捷運吉祥物:土撥鼠水晶鑰匙圈」等。若檢視相關產品是否有侵犯光陽工業商標的可能,則可發現 「高雄捷運電聯車水晶擺飾含座」與「高雄捷運吉祥物:土撥鼠水晶鑰匙圈」如圖三所示,可能已經侵犯到「商標06:油封、襯墊、墊片、墊圈、封環、護油圈、 鎖、鎖扣、鍊鎖、輪鎖、鎖頭、鑰匙、機汽車鎖、鏈條鎖、安全帽鎖、鑰匙圈、鎖匙環、鑰匙鍊圈、鎖匙鍊。」之鑰匙鍊圈項目,也就是說,如果光陽工業狠一點 (當然也需要好一點的布局),那麼高雄捷運可要立即吃上官司了。(3311字)

關鍵字:侵權;商標

(本室撰稿 David)

 

 

 

 

 

 

 

 

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